Корзина

В Вашей корзине:

0 позиций

0 предметов

Вход в корзину
ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА СТАТЬИ ОПЛАТА ДОСТАВКА КОНТАКТЫ ГДЕ УСТАНОВИТЬ?

Главная > Каталог > Радар-детекторы > Sho-Me > Sho-me STR-530

Sho-me STR-530

Цена (розн.):2600руб

Sho-Me

Описание

Радар-детектор Sho-me STR-530 для обнаружения полицейских радаров и камер. "Всевидящее око" - так назвали эту модель пользователи. Модель точно фиксирует сигналы полицейских радаров, включая радар Cтрелка-СТ, работающих в диапазонах X, Ka, Ku, K, а также Ultra X, Ultra K. Отличная дальность действия.

Характеристики

Два режима работы в городе, регулировка уровня чувствительности, алгоритм защиты от ложных срабатываний. Комфорт в использовании добавят такие опции, как: автоматическое приглушение звука, запоминание настроек, предупреждение о низком заряде аккумулятора, возможность работы а беззвучном режиме. Расстояние обнаружения - до 1 км.

  • Размеры 71x112x33 мм
  • Вес 128 г
  • Требования к питанию: 12В – 15В, 150 мА (номинально), 300 мА (максимально)
  • Рабочая температура -20 — 70 °C

Диапазоны частот:

  • 10,525 ГГц ± 50 МГц – Х-диапазон
  • 34,70 ГГц ± 1 300 МГц – Ka-диапазон
  • 24,150 ГГц ± 100 МГц – K-диапазон
  • 13,450 ГГц ± 50 МГц – диапазон Ku

Как выбрать радар-детектор

  1. Дороже не значит лучше. Но и дешевые подделки не стоят вашего внимания. Оптимальный ценовой диапазон от 3000 до 8000 рублей. На стоимость влияют основные параметры радаров: дальность определения и помехоустойчивость. Для тех, кто совершает частые поездки по скоростным трассам, конечно, подойдут радары с повышенной дальностью. А для поездок по городу лучше выбрать модель с повышенной фильтрацией помех.
  2. Обращайте внимание на модели, адаптированные для России. Это предполагает наличие специальных диапазонов работы, а также учет специфики полицейских регистраторов. К тому же адаптированная модель существенно снижает ложные срабатывания и помехи.
  3. Радары-детекторы на солнечных батареях или со встроенными аккумуляторами стоят дороже и работают менее устойчиво, нежели стандартны модели, подключаемые напрямую к бортовой сети автомобиля.
  4. Корпус самого радара должен быть выполнен из прочного пластика и не иметь подтеков или повреждений.
  5. Новые модели радар-детекторов предпочтительнее, так как полицейские регистраторы постоянно совершенствуются.
  6. Для радаров выделены частоты X, K, Ka, Ku и L. Отечественные радары функционируют в К-диапазоне, в некоторых моделях используется диапазон X. Диапазон Ku в России не используется.
  7. Наличие датчика GSM позволит запоминать расположение камер «Стрелка» и не только. Но помимо «Стрелки», госавтоинспекция пользуется приборами: «Амата», «ЛИСД», «Арена», «Искра», «Визир», «Бинар» и другие.
  8. Модели с показателем градации сигнала интуитивно помогут определить ложное срабатывание: чем ближе автомобиль к полицейскому радару, тем больше градация индикатора и громче сигнал оповещения. В случае ложного срабатывания этого не происходит.
  9. Важно! По российскому законодательству автовладелец имеет право пользоваться радар-детектором, но не антирадаром, который мешает работе полицейского радара и отправляют ложные сведения о скорости автомобиля. Использование данных устройств влечет за собой изъятие оборудования и административное взыскание.

У нас покупать выгодно!

(c) 2013 г. Все права защищеныСайт сделан 'Pro-Sign', 2011

ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА КАТАЛОГ ДОСТАВКА И ОПЛАТА